څومره وخت چې موږ خپل وخت په موټر کې تیروو زموږ لپاره د دوهم کور په څیر دی. هرکله چې ستاسو موټر یا 4×4 ځانګړي غږونه پیل کړي چې تاسو ورسره عادت نه یاست. ستاسو د وتلو سیسټم څخه یو نوی غږ باید هیڅکله له پامه ونه غورځول شي. په ځینو حاالتو کې، په اخراج کې ستونزه کیدای شي د لوړ انجن څخه ډیر معنی ولري، دا د دې معنی لري چې خطرناک اخراج ګازونه لکه کاربن مونو اکساید د مسافرینو کڅوړې ته ځي. د خراب اخراج غږ کیدای شي په مختلفو بڼو کې راشي، او هر یو یې د عمل مختلف کورس، یا لږترلږه د پام وړ مختلف کچې ته اړتیا لري.
د شور د وتلو نښې
د لوړ اخراج شور چې کیدای شي د موټر د مخ یا شا څخه راځي. معلومه کړئ چې ایا شور د وتلو سیسټم له مخې یا شا څخه راځي. ډیری وختونه، موږ به کاروونکو ته مشوره ورکړو چې مشوره وکړي
د اخراج متخصص، یا که تاسو غوره کوئ دا پخپله چیک کړئ. دا د موټر په خوندي توګه په سطحه ځمکه کې پارک کولو سره ترسره کړئ، د پارکینګ بریک پلي کولو سره او د موټر څنګ ته په ځمکه کې کیږدئ.
خپل سر په روان موټر کې مه ځړئ! که تاسو د اخراج لیک لرئ ، تاسو به وکولی شئ د لیک شوي غږ په اوریدو سره د هغې موقعیت په ګوته کړئ. موږ په کلکه مشوره ورکوو چې شاوخوا یو مرستندوی ولرئ ترڅو ستاسو د موټر سره د هغه پښه په بریک کې خوندي کړي پداسې حال کې چې تاسو د موټر شاوخوا ګرځئ ترڅو د غیر ضروري پیښې څخه مخنیوی وشي. په یاد ولرئ،
لومړی خوندیتوب!
څنګه معلومول؟
- په انجن کې د اخراج لیک که تاسو د انجن له ساحې څخه د وتلو غږونه واورئ، ستاسو لیک ممکن د خراب ګازکیټ یا نرم انعطاف وړ پایپ اتصال په څیر ساده وي. تاسو کولی شئ یوه جدي ستونزه هم ولرئ لکه د مات شوي اخراج څو ځله. نږدې تفتیش ته اړتیا وي.
- د وسایطو مرکز ته نږدې د وتلو غږونه
که ستاسو لیک داسې ښکاري چې دا د وتلو مرکز برخې ته نږدې د موټر لاندې دی، تاسو شاید د قیمتي ترمیم په لټه کې نه یاست. دا ستاسو د اخراج پایپ کې یو ساده سوری کیدی شي ، کوم چې ویلډیډ کیدی شي یا په یوه برخه کې ځای په ځای شي. تاسو ممکن د کتلټیک کنورټر یا مرکز کې یو لوز پیوستون یا خراب مهر هم ولرئ گونج کونکی (مرکز مفلر)، یا بل ارزانه حل. د اخراج سیسټم په مرکز کې ترټولو ګران ترمیم به د کتلټیک کنورټر بدیل وي. - د وسایطو په شا کې د اخراج لیک
که ستاسو د وتلو غږ د موټر شاته وي، د مفلر په سمه توګه د لیکونو لپاره د پلورنځي چیک وکړئ. په ځینو مواردو کې، تاسو ممکن په مفلر کې خراب مهر یا یو نرم مفلر اړیکه ولرئ. حتی یو شاته مفلر د زنګ یا اغوستلو له امله بدیل باید ستاسو بټوه مات نه کړي - د ټیل پایپ څخه د شاتګ یا تودوخې غږ که ستاسو موټر په شا کې په لوړ غږ شکایت کوي، تاسو احتمال لرئ چې ستاسو د وتلو سیسټم سره ستونزه ونلري، بلکه پخپله د انجن په ترتیب سره. شاته ډزې کول، سپکیدل او ټوخی کول معمولا د هغه څه نښه ده چې د هود لاندې تنظیم یا ترمیم ته اړتیا لري، نه ستاسو د وتلو ټیوب یا مفلر کې.
