Max Racing Exhaust SS BSD VW Exhaust Resonator
د Max Racing Exhaust د SS BSD VW exhaust resonator یو ځانګړی ریزونټر دی چې د DSG او DCT لیږدونو د ګیر بدلولو غږ پراخولو لپاره ډیزاین شوی، دا د نورو ریزونټرونو په پرتله لوړ او ډیر جارحانه کوي. دا د لوړ کیفیت سټینلیس سټیل څخه جوړ شوی او یو ځانګړی ډیزاین لري چې د اعظمي هوا جریان ته اجازه ورکوي.
د SS BSD VW exhaust resonator د ټولو وسایطو سره د DSG او DCT لیږدونو سره مطابقت لري، پرته له دې چې جوړ یا موډل وي. دا نصب کول اسانه دي او د وړ میخانیک یا ویلډر لخوا ترسره کیدی شي. دا عموما د وتلو سیسټم په مرکز کې، د ښکته پایپ او مفلر ترمنځ نصب شوی.
دا ریزونټر د سټاک موټرو او موټرو سره د مرحله 1 ECU ټونینګ سره مطابقت لري. په هغه صورت کې چې تاسو نور بدلونونه لرئ، مهرباني وکړئ د امر کولو دمخه د مشورې لپاره زموږ د متخصص سره اړیکه ونیسئ.
- د DSG او DCT لیږدونو د ګیر بدلون غږ پراخوي.
- د نورو ریزونټرونو په پرتله لوړ او ډیر تیریدونکي.
- د مستقیم پایپ اخراج غږ په څیر لوړ غږ پرته له اخراج غږ کمولو.
- د لوړ کیفیت سټینلیس فولادو څخه جوړ شوی.
- د اعظمي هوا جریان لپاره ځانګړی ډیزاین.
- د DSG او DCT لیږدونو سره د ټولو وسایطو سره مطابقت لري.
- د غوره ټیټ منځني پای بریښنا رینج سرعت سره د موټر چلولو خوند ډیرول.
- د NA انجن او ټربو انجن کارولو لپاره مناسب
- د اتوماتیک، CVT، DSG، DCT لاسي لیږد ګیربکس سره د موټرو لپاره مناسب.
- د اخراج سیسټم کې د کتلټیک کنورټر سره او پرته کارول کیدی شي.
- د وتلو غږ کچه د مستقیم پایپ په پرتله 1-10٪ زیاته شوې.
په طبیعي ډول تمه شوی انجن د اتومات / لارښود / CVT لیږد سره (سټاک ECU، واحد آوټ لیټ):
- داخل 2 ″ → 1.7L (1700cc) څخه 2.0L (2000cc) ته
- داخل 2.25 ″ ”→ 2.1L (2100cc) څخه 2.5L (2500cc) ته
- Inlet 2.5″ → 2.6L (2600cc) تر 3.0L (3000cc)
د درنو ترمیم تنظیم کولو لپاره، مهرباني وکړئ د نورو مرستې لپاره زموږ ټیم سره اړیکه ونیسئ.
ټربو چارج شوی انجن د آټو / لارښود / CVT لیږد سره (سټاک ECU، واحد آوټ لیټ):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) تر 1.2L (1200cc)
- داخل 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) څخه 1.8L (1800cc) ته
- داخل 2.5 ″ → 1.9L (1900cc) څخه 2.5L (2500cc) ته
د ټربو چارج شوی انجن د اتومات / لارښود / CVT لیږد سره (ټیون شوی ECU، واحد آوټ لیټ):
- Inlet 2″ → 1.0L (1000cc) تر 1.2L (1200cc)
- داخل 2.25 ″ → 1.3L (1300cc) څخه 1.4L (1400cc) ته
- داخل 2.5 ″ → 1.5L (1800cc) څخه 2.0L (2000cc) ته
د درنو تعدیلاتو (upsize turbo) ترتیب لپاره، مهرباني وکړئ د نورو مرستو لپاره زموږ ټیم سره اړیکه ونیسئ.
څه به پیښ شي که زه دا ریزونټر زما په موټر کې نصب کړم چې DSG نه وي؟
دا ریزونټر د DSG د ګیر بدلون غږ لوړولو لپاره ډیزاین شوی ، ټیکنالوژي په ځانګړي توګه د ګیر بدلون پرمهال د غږ لوړولو باندې تمرکز کوي. که چیرې هغه موټر چې تاسو یې اپ گریڈ کول غواړئ د ډبل کلچ لیږد (DCT) یا اتوماتیک لیږد (AT) وي، پراخ شوی غږ به د DSG غږ پرځای ستاسو د موټر ګیر بدلولو غږ پراساس وي.
موږ ولې؟
• ۲۰ کاله تخصص د کار په فعالیت کې پراختیا ، تولید او عرضه. • پورې 7000+ ماډلونه په هر حالت کې د مختلف موټرو لپاره رامینځته شوي. • له تولیدونکي څخه تر پیرودونکي پیرودونکي ترلاسه کوي خورا دقیق معلوماتو ته مستقیم لاسرسی او ملاتړ.
که تاسو د اخراج ریزونټر یا مفلر په لټه کې یاست ، موږ په ویاړ سره وایو موږ ټول جریانونه، ډولونه او اندازې لرو دا کولی شي ستاسو د موټر فعالیت لوړولو ملاتړ وکړي ستاسو د شخصي غوره توب پر بنسټ.
وارین
د ذخیره شوي توکو چمتو کول
د پروسې څخه تر بار وړلو پورې په 2 کاري ورځو کې.
د شاتړ توکي
تایید شوی امر به په 7-14 کاري ورځو کې د تولید مهال ویش او لیږدول کیږي،
مهرباني وکړئ صبر وکړئ کله چې ستاسو امر ته انتظار وکړئ.
تاسو له کوم ځای څخه وړئ
ټول بار وړلو چمتو دي او د پینانګ، مالیزیا څخه لیږل کیږي.
خام> سکیچ> کرافټ> انجنیر شوی> فعالیت
(د ګمرکي اعلامیې خدمتونه شامل دي)
د هر پلیټ فارم څخه پیرود شوی، د موټر مالکین به بیا د دوی پیرود شوي توکي نصب کړي. یا ستاسو د نصبولو خدماتو لپاره زموږ مجاز ورکشاپونه یا کوم ځایي د وتلو ورکشاپونه ومومئ.
(د کار لګښتونه د ځایی ورکشاپ نرخ پورې اړه لري)
